伴隨著新能源車的營銷推廣，環(huán)境保護(hù)純電動車變成小車節(jié)能降耗的新發(fā)展趨勢。鋰電池因?yàn)槠涓咝?、可以信賴，是現(xiàn)階段全世界綜合型能最好是的翠綠色充電電池。鋰電池的主要用途會愈來愈普遍，鋰電池由三一部分構(gòu)成:鋰電芯、維護(hù)電源電路和機(jī)殼。機(jī)殼分成罩殼和后蓋板。在充電電池后蓋板上必須設(shè)定絕緣層密封環(huán)、密封墊等，傳統(tǒng)式的充電電池后蓋板全是根據(jù)職工手工制作開展裝配線，而且必須各自對后蓋板刻碼、金屬激光焊接機(jī)、CCD檢驗(yàn)、后蓋板玻璃膜、軟片鈑金折彎、工裝夾具清理等每一個(gè)工作內(nèi)容配備相匹配的生產(chǎn)線，因而造成 勞動效率很大、產(chǎn)品成本較高、生產(chǎn)率低，并且拼裝精密度不高，不可以考慮大批充電電池生產(chǎn)制造的要求。

嘉興永都自動化以便處理目前的必須根據(jù)職工手工制作開展裝配線，進(jìn)而造成 產(chǎn)品成本較高、生產(chǎn)率較低及拼裝精密度較劣等技術(shù)性難題。而出示一種鋰電池自動化生產(chǎn)線。

鋰電池自動化生產(chǎn)線有利實(shí)際效果取決于:充電電池原材料包從入料艙進(jìn)到到手套箱內(nèi)，充電電池原材料包全自動開展掃二維碼秤重，秤重好的充電電池原材料包全自動置放到原材料運(yùn)輸設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備全自動進(jìn)到注液汽缸開展注液，注液后的充電電池各自進(jìn)到到靜放汽缸1、2、3、開展靜放，靜放后的充電電池進(jìn)到密封汽缸開展真空包裝并密封，密封進(jìn)行的充電電池將全自動開展二次秤重，不過關(guān)的商品將進(jìn)到左邊的收購銜接艙開展解決，達(dá)標(biāo)的充電電池將全自動送到進(jìn)料方倉，充電電池的全部加工過程不必人工服務(wù)開展干涉，因而巨大地減少了勞動效率及其產(chǎn)品成本、使工作效能顯者提升。